周冠宇：明年是未知狀態(tài)

，2026年的合同談判需要等到夏休期前后

。第二天看到賽車有所提升，還是很欣慰的。會(huì)覺得自己的這些工作努力是值得的，讓車隊(duì)在比賽場(chǎng)上受益，我覺得這是一種很好的反饋。

問：在工作中

，你們需要一起開會(huì)嗎

？

周冠宇：會(huì)，今年超過一半的比賽

，我會(huì)來到比賽現(xiàn)場(chǎng)，包括大家期望的新加坡，美洲的比賽；歐洲的比賽我可能會(huì)偏少一些。在現(xiàn)場(chǎng)，我可以更多參與到車隊(duì)的會(huì)議，包括工程師和車手的反饋。了解到每一站比賽，每一條不同的賽道布局，這輛賽車更偏向于一個(gè)什么樣的賽道條件和溫度條件狀況。讓我可以更加適應(yīng)、了解這臺(tái)賽車。

法拉利今年不是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的開局

，在之前的比賽中，為了以防萬一，我們對(duì)于底盤和其他的調(diào)校是稍微保守一點(diǎn)的，目前也是在努力去調(diào)整這方面。包括之前的一些升級(jí)，也感覺到一些好的象征。希望車隊(duì)可以在之前的比賽去爭(zhēng)奪獎(jiǎng)臺(tái)和分站冠軍。

問：法拉利在巴林的升級(jí)取得了不錯(cuò)的結(jié)果，這些升級(jí)你有提前做測(cè)試嗎

？

周冠宇：會(huì)有

，巴林站我是在周一和周二的時(shí)候測(cè)試。

模擬器主要分兩部分工作

，一個(gè)是車隊(duì)平時(shí)有任何的調(diào)校方向修改，可以先你讓嘗試，還有一種是race support？梢匀ジ玫闹澜衲甑倪@臺(tái)賽車更偏向于哪一個(gè)方向。

問：我們知道法拉利的模擬器價(jià)值上千萬

，同時(shí)我們看到維斯塔潘比賽周末也會(huì)開模擬器比賽

。F1專業(yè)級(jí)的模擬器，和家用模擬器大概有多大差別

。

周冠宇：差別很大

，家用模擬器偏向于娛樂。我知道m(xù)ax在motorhome也有模擬器，參加一些線上的比賽。這種模擬器是專業(yè)或者業(yè)余的愛好者可以買到的。包括Max參加的賽事，也是很多愛好者都可以去參與。當(dāng)然有不同的等級(jí)和組別。但是這種更多的娛樂，讓大家可以去體驗(yàn)賽車的調(diào)校。但是就擬真程度，比例可能也就占個(gè)20%-30%。我們車隊(duì)的模擬器，他是一臺(tái)真正的F1車架，真正的F1座艙、踏板，包括整個(gè)的力反饋，以及方向盤的設(shè)置和賽車設(shè)置